ブラウンGPのスゴさは驚異的としか言いようがありません.
バトンとブラウンGPが今年のチャンピオンになるのはほぼ確実なので,今はFOTAとFIAの争いの結末が一番の楽しみです.
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ブラウンGPのスゴさは驚異的としか言いようがありません.
バトンとブラウンGPが今年のチャンピオンになるのはほぼ確実なので,今はFOTAとFIAの争いの結末が一番の楽しみです.
あまりにブラウンGPが強すぎて,チャンピオンシップ争いは面白くなくなってしまったかもしれません.
レースよりもトヨタ,ルノー,フェラーリらのF1撤退と新シリーズ立ち上げが実現するかどうかが興味の対象になってしまいました.
期待していたのに残念です.
予選での燃料を軽くする作戦が完全に裏目に出ました.
バトンもバリチェロもロス・ブラウンが立てる作戦を理解して遂行する能力を十分に持っていますから,今後もブラウンの優位が続くと思います.
トヨタの調子がいいですね.
これまでの3戦の経験によってKERS対策はできているだろうし,テストで走り込んだサーキットなのでデータもたくさん持っていてシミュレーションはできているだろうから,たとえ燃料が軽かったとしても期待できそうです.
これで優勝できなかったらいつ優勝できるのか——というくらい今回はチャンスだと思います.
決勝が楽しみです.
論文の締切で忙しかったために観るのをガマンしていたF1の録画を観ました. ガマンを強いられたのはF1中継というより新聞やWebの方ですけど.
でも,そのガマンは十分に報われました.
今年のF1は誰が勝つのかわからなくて観ていて面白いです.
あのレッドブルの速さは雨のおかげなのか,そうでないのか. 次のバーレーンGPも楽しみです.
ブラウンGPの速さとマクラーレンの遅さがはっきりとした予選でした.
決勝は大荒れでしたが,それでも勝って開幕連続ポール・トゥ・ウィンを成し遂げたバトンとブラウンGPはスゴいです.
ホンダが撤退して,そのチームを引き継いだブラウンGPがデビュー戦でいきなりポール・トゥ・ウィンかつワン・ツー・フィニッシュを飾るなんて,予想外の幕開けでした.
そして,期待していたトヨタは,トゥルーリがピット・スタートからいい走りをして3位に入りましたが,ピット・スタートになったのはレギュレーション違反を指摘されて予選の結果が取り消されたことによるものです. これからも何かといやがらせを受けることが予想されます. (レース後,トゥルーリにペナルティが科されて降格となり,またその後にこれがハミルトンによるウソの証言だったとして取り消されました.)
今年から導入されたKERS(ブレーキ時に充電したエネルギーを加速に使うシステム)についても,今後どうなるか楽しみです. 政治的に力を持ったチームが,「KERS搭載車は不利」という状況のままだまってレースを重ねるとは思えません.
今年のF1も楽しめそうです.
決勝の最後の数周は映画にできそうなくらいのドラマッチックな展開で,声を上げつつ観ました.
今年はハミルトン(マクラーレン)が史上最年少ワールド・チャンピオンを獲得して終わりましたが,今年一番強かったのはアロンソ(ルノー)だったように思います.
今から来年のGPが楽しみです. 既にいろいろな話題が出ていますが,来年がF1最後の年とならないよう願っています.
フェラーリとしては,予選でライコネンをできる限り軽い燃料で走らせてポール・ポジションを穫らせる作戦でいくのが普通のはずなんですが,ライコネンはハミルトン(マクラーレン)の前に出ることができずに終わりました.
それで,結局,決勝でもハミルトンを独走させてそのままおしまいというヒドいレースでした.
なぜ,ライコネンのピット・タイミングがハミルトンと2回とも同じなのか. フェラーリの作戦立案力または作戦遂行力が著しく低下しているしか思えません.
次回,いよいよ最終戦です.
アロンソ(ルノー),すごいですね.
ライコネン,マッサ(フェラーリ),ハミルトン(マクラーレン)にはない力強さを感じます. 彼らがチームの力を100%引き出す努力をしているのに対し,アロンソはチームの力を150%に引き上げる努力をしているような感じです.
今回の決勝は生中継でしたので,F1公式サイトのLive Timingを見ながら観戦しました. Live Timingは,画面に映らない情報もわかるので面白いです.
残り2戦でわずか5ポイント差. ミスした方が負けるでしょう.
私の予想では,アロンソがあらゆる手段を使ってハミルトンの邪魔をして :-),マッサが逆転します. ライコネンはあてにできません.
史上初のナイト・レースは,空から撮影した映像に浮かび上がるサーキットが幻想的で奇麗でした.
予選で中嶋一貴(ウィリアムズ)が初めてQ3に進出したのはよかったです.
決勝でのアロンソ(ルノー)の走りは圧巻でした. さすが,シューマッハを倒した男.
あのマッサの信じられない事故を見ると,フェラーリは既に終わったかなと思います.
雨のせいでまさかのベッテル(トロ・ロッソ).
ベッテルはこのGPでアロンソ(ルノー)が持っていた最年少記録をいくつも塗り替えました. ハミルトン(マクラーレン)は,今年,最年少総合優勝を達成するかと騒がれているわりには,最年少記録が少ないです.
有名な「スパ・ウェザー」のおかげで,最後の数ラップはまったく予測できない展開でした.
しかも,ゴール・シーンを観終わってすぐにF1-Live.comを見たら,優勝したはずのハミルトン(マクラーレン)にペナルティが出て結果がひっくり返っていました.
25秒加算でハイドフェルド(BMWザウバー)にも抜かれて3位って,なんと絶妙なペナルティでしょうか.
今回一番驚いたのはブルデー(トロ・ロッソ)が1Rでトップ・タイムを出したことです.
佐藤琢磨(元スーパー・アグリ)がトロ・ロッソのテストに参加します. 来年このマシンに乗れるとなると,かなり楽しみです.
中嶋一貴(ウィリアムズ)がアロンソ(ルノー)と接触するという予想が的中してしまいました.
せっかくの11番グリッドも台無しです.