フェラーリとしては，予選でライコネンをできる限り軽い燃料で走らせてポール・ポジションを穫らせる作戦でいくのが普通のはずなんですが，ライコネンはハミルトン（マクラーレン）の前に出ることができずに終わりました．
それで，結局，決勝でもハミルトンを独走させてそのままおしまいというヒドいレースでした．
なぜ，ライコネンのピット・タイミングがハミルトンと2回とも同じなのか． フェラーリの作戦立案力または作戦遂行力が著しく低下しているしか思えません．
次回，いよいよ最終戦です．
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