2005年5月アーカイブ

速いだけでは勝てないのが今年の F1． ファイナル・ラップに入った直後，トップを走っていたライコネン（マクラーレン・メルセデス）の右フロント・サスペンションが粉砕しリタイヤ（11位完走扱い）． アロンソ（ルノー）は前回のモナコ GP の反省を活かしてハード目のタイヤを選択しており，これが功を奏してタイヤ消耗戦を制した．

２位は予選後の予想通り，ハイドフェルド（ウィリアムズ・BMW）．３位はバリチェロ（フェラーリ）． ちなみに３位に予想したモントーヤ（マクラーレン・メルセデス）はスタート直後の１コーナーで接触してフロント・ウィングを破損，７位に終わった．レース・ペースは速かっただけに残念．

復帰した BAR・ホンダ勢はバトンが１０位，佐藤琢磨が１２位とぱっとせず． 予想外にがんばったのはレッド・ブル・コスワース．クルサードがピット・スルー・ペナルティを受けながら４位に入ったし，リウッツィの走りも良かった．

次の GP，マクラーレンのタイヤ選択と上位でゴールしたフェラーリの戦略が楽しみ．

K1 で久しぶりに熱い試合を見た． レ・バンナはバッティングで額が腫れ上がってしまい，すごい顔になっていた． フィニッシュはちょっといまいちだったけど，内容は十分だった．

今回はマッチ・メイクが良かった． ２年前の K1 パリ大会の閉会式でアビディがレ・バンナに殴り掛かったのが因縁の始まり． これをうまく盛り上げてこの試合につなげた．

これまでは，サップとか曙とかボビーとか角田さんとか，話題作りがちょっとねぇ． 見たいのは素人とかロートルの戦いではなくて，トップ・ファイター同士の真剣勝負． WWE の話題作りを少しは見習ってほしい．

でも，試合の次の日に放送するのはいかがなものか． 今朝のスポーツ新聞に大きく出てるじゃん，結果が！

一発勝負に変更された予選，やっぱりポール・ポジションが決まるのがいい． モナコ GP が結果なしのため最初に走った佐藤琢磨（BAR・ホンダ）は１６位だった．

ポール・ポジションはハイドフェルド（ウィリアムズ・BMW）が獲得（初）． ライコネン（マクラーレン・メルセデス）が２位でトゥルーリ（トヨタ）が３位． この３チームはマシンが安定してしてスムーズに車が曲がるように見えた．

予想は１位ライコネン，２位ハイドフェルド，３位モントーヤ（ウィリアムズ・BMW）．

またまたカウンター一発に沈んだ．（0-1）

でも点を取られた後のの選手交代は良かった． DF 坪井に替えて MF 本山を，DF 田中に替えて MF 茶野を，さらに攻撃的な稲本を投入と「点を取るぞ」っていうメッセージが伝わってきた． あれで点を取れないのは選手のせいだからしかたない． ワールド・カップ最終予選でも１点取られた後に守りを固められる状況は十分に想定されるので，いい経験になっただろう．

結果を知っていながら見ても面白いゲームだった． 33 で PK で決着したってことは知ってたんだけど，まさか前半 03 だったとは．

ハーフ・タイム指示だけでのあれだけ試合内容が変わったのは見事． ジーコにも見習ってほしいものだ．

三谷幸喜作の劇を映画化した作品です． 検閲官が「いままで一回も笑ったことがなかった」という最初の設定に無理があるような気がします． 劇の方が面白いでしょう． たぶん．

分かりやすいのは新方式だよね． 土曜日の予選中継が面白くなるかな．

ライコネン（マクラーレン・メルセデス）がぶっちぎりのポール・トゥ・ウィンで連勝．マクラーレンの新型は速い！ ２位と３位にはウィアムズ BMW が入り，好調なところを見せつけた．

うまくいかないときは悪いことが次々と起こる．それが今のフェラーリ． トヨタは予選までいい感じだったのに，決勝ではいまいち．トゥルーリのオーバー・テイク・シーンはかっこ良かったけど． ルノーの２台が終盤になってペース・ダウンしたおかげで，２位以下の争いは面白かった．

スター・ウォーズのダーク・サイドに支援されたレッド・ブルもかっこ良かった． マシンのペイントをもう少し宇宙戦闘機っぽくしてくれれば良かったのに！

やっぱりジーコの選手交代と采配がダメだと思う． 後半33分に FW 鈴木の代わりに MF 本山を入れるんなら，残り時間は引き分け狙いでディフェンシブにいかないと． 一方，ペルーは後半39分に FW バサージョを投入し，点を取りにいく姿勢をはっきりさせた． 結局，ロス・タイム，パサージョのスピードに日本選手が追いつけずに失点．見事にやられた． 勝てる試合はきちんと勝ってほしい．

ライコネン（マクラーレン・メルセデス）がぶっちぎりの優勝で面白くないレースだった． BAR・ホンダはサンマリノ GP での車両重量規定違反により出場停止．これも面白さを半減させた原因のひとつ． 後半勝負かと思われた M. シューマッハ（フェラーリ）は2度のパンクでリタイヤしちゃうし． トヨタが上位でもいまいち気分が盛り上がらない．

これで今年はルノー，トヨタ，マクラーレン・メルセデスの争い． 時代の変わり目かもね．

新しい MacOS X が出たので早速購入してアップデートした． アカデミック版はかなりお買い得．

• Mail の件名に長い日本語を入れても切れなくなった．
• Mail の受信がバックグラウンド処理になった．
• Mail のスマート・メール・ボックスは便利．
• Safari（MacOS X の標準ウェブ・ブラウザ）が RSS 対応になった．
• Safari でサーバが見つからなかったときのメッセージがダイアログでなくなった．
• Spotlight の検索は今までより信頼できそう．
• 何の問題もなくアップデートできた．

• Finder の見た目がそれほど変わらない．
• Dashboard の使い方が直感的でない．